Nueva información de accidentes

En estas semanas os vamos a mostrar información de los accidentes de las comunidades autónomas de España, empezando por:

     - Andalucía: De Andalucía os vamos a hablar en especifico de Málaga y mas adelante seguiremos hablando de las demás ciudades.

     * Málaga: Según los datos aportados por el Ayuntamiento de Málaga a este periódico, 7 de los 12 fallecidos en accidentes de tráfico en el municipio malagueño en lo que va de año han sido ciudadanos de a pie, lo que supone más de la mitad con un 58,3% del total. Estos siete peatones que han perdido la vida en lo que va de 2011 también suponen más del doble que el año pasado, cuando se registraron tres. Este porcentaje es el más alto registrado en la capital en los últimos seis años. El dato más próximo es el de 2009, cuando 7 de los 14 muertos en accidentes de tráfico fueron peatones. Justo la mitad.

         El atropello de Cerrado de Calderón se cobró la vida de dos personas.

Última información de la DGT.

        Hoy os vamos a hablar del gran descenso que se ha vivido en España sobre la mortalidad en carretera.
       Concretamente, España ha descendido su tasa de mortalidad notablemente, consiguiendo bajar la barrera de las 1500 muertes en carretera gracias a la gran gestión de la DGT, y de su ex-presidente Pere Navarro.

Esta es una imagen de la toma del cargo de la nueva directora de la DGT.

     

          Ahora, la nueva directora de la DGT va a seguir su ejemplo y a tomar las siguientes medidas:

-La protección de los usuarios vulnerables: Referido a la fragilidad de ciertos colectivos como niños, ancianos o ciclistas. Se intentará potenciar su protección frente a los vehículos, para que así puedan ejercer su derecho a la movilidad sin peligro.
 
-Movilidad segura en la zona urbana: Debido al incremento de bicicletas, peatones, motoristas y vehículos en las ciudades, surge la necesidad de adaptar la legislación a las nuevas necesidades del ámbito urbano.

- Motoristas: El significativo aumento del parque de motocicletas y sus características especiales en cuanto al riesgo se refiere hace necesario el desarrollo de ciertas medidas específicas con dicho colectivo para conseguir comportamientos más seguros.

-Carreteras convencionales: Los últimos datos revelan que en este tipo de carreteras se registran el 32% de los accidentes con víctimas, el 58,7% de los fallecidos y el 45,3% de los heridos graves, por lo que es necesario intervenir en la mejora de los niveles de seguridad de estas vías a través de su diseño, para evitar posibles salidas o colisiones frontales.

-Velocidad y alcohol: Mejorar las conductas en relación a la velocidad y al consumo de bebidas alcohólicas durante la circulación exige seguir haciendo controles rutinarios para prevenir la siniestralidad.

       Estas  medidas son algunas de las propuestas por la nueva directora de la DGT, María Seguí Gómez.
       Por lo general en cuanto al balance, ha sido muy positivo como hemos mencionado anteriormente.
       Bueno esperamos que esta información os sirva de mucho.
                           Saludos.

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